Аспекты проектирования и сборки блоков котельных установок

В настоящее время при проектировании котельных установок в основу проектов закладывается блочный монтаж.

При проектировании блоков котельных установок необходимо предусматривать:

ограничение габаритов блоков условиями их перевозки в пределах нормального железнодорожного габарита 1-В в соответствии с техническими условиями перевозки грузов и использования грузоподъемности вагонов;
расположение оборудования (аппаратов) по возможности компактно, обеспечивая безопасность и удобство обслуживания;
жесткость конструкции блоков, неизменяемость взаимного расположения их элементов и отсутствие остаточных деформаций при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировании и монтаже;
минимальную протяженность трубопроводов, возможность демонтажа в период ремонта или замены оборудования;
оснащение металлических конструкций блоков устройствами для строповки, регулировочными винтами для выверки и отверстиями для крепления блока к фундаментам;
защиту электрических проводок в пределах блока стальными водогазопроводными трубами или гибкими металлорукавами и их заземление;
прокладку по кратчайшим расстояниям и с минимальным числом поворотов импульсных трубок для проводки к приборам контроля и регулирования.

Сборку блоков котельных установок требуется производить строго по чертежам. За базовую поверхность при сборке должна приниматься верхняя плоскость рамы металлоконструкции или рамы оборудования.

Обвязку оборудования необходимо производить готовыми испытанными и изолированными узлами. Узлы трубопроводов следует закреплять с помощью опор и подвесок к металлическим конструкциям блока.

Свободные присоединительные концы узлов трубопроводов, штуцера, бобышки, муфты труб приборов КИП и средств регулирования должны быть закрыты заглушками или пробками.