Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение деталей котлов

Изготовленные поставочные блоки, узлы и детали котлов отправляют в следующем виде:

Вид упаковки выбирает завод-изготовитель котла в зависимости от назначения и характера элементов и деталей. Упаковка должна обеспечивать сохранность изделий при транспортировании к месту монтажа. Жесткость и прочность конструкции готового для отправки поставочного блока должны быть проверены на заводе.

Как правило, без упаковки отправляют элементы каркасов, лестницы и площадки, пылевые шахты молотковых мельниц, пылевые горелки, крупные литые и кованые изделия, трубы больших диаметров, короба для воздуха и газа, прямые трубы, секции воздухоподогревателя, ванны механизированного шлакоудаления, поручни перил и лестниц и другие подобные элементы и детали.

При неблочной поставке связками или пакетами отправляют змеевики пароперегревателей, водяных экономайзеров, кипятильные трубы котла и экранов, небольшие прямолинейные детали, листы обшивки и другие подобные элементы.

Барабаны и камеры отправляют с заглушёнными отверстиями и штуцерами и укладывают на платформах на соответствующие подкладки.

Змеевики пароперегревателей, водяных экономайзеров и кипятильные трубы котла и экранов отправляют с заглушёнными концами.

В ящики упаковывают арматуру и фасонные части с условным проходом до 80 мм включительно: шпильки, гайки, прокладки всех размеров, гарнитуру, мазутные форсунки, фланцы при наружном диаметре до 300 мм, шарниры и соединения приводов, зубчатые колеса, небольшие монтажные детали (косынки, угольники, подвески), контрольно-измерительные приборы, пружины, детали отбора проб пара и воды и другие подобные изделия.

Изделия маркируют светлой несмываемой краской согласно МРТУ на изготовление паровых котлов. Узлы, работающие под давлением, маркируют металлическими клеймами в соответствии с правилами Госгортехнадзора. На деталях, пакетах, связках массой более 3 т необходимо указывать их массу.

Транспортирование оборудования производят в соответствии с заводскими чертежами погрузки, выполненными с учетом требований устава МПС и согласованными с Управлением железных дорог и МПС. При разгрузке и складировании оборудования заказчик обязан принять меры к его сохранности и предохранению от механических повреждений, влияния атмосферных осадков в соответствии с существующей инструкцией.